И даже в области балета...

[Кочевник]

Вот заметка, по поводу состояний нашей авиации:

У Ethiopian Airlines — 59 самолетов и 35 новых машин в подвижном резерве. В Эмиратах постоянный флот из 186 самолетов и 263 — для опций.

А что у «Эль Аля»? 37 самолетов, половина которых летают уже 15 и более лет. 13 самолетов считаются неэкономичными в плане использования топлива по сегодняшним нормам ((767-300 и 747-400).

http://www.zman.com/news/2013/04/21/149527.html

Нет, я конечно понимаю что мы лучшие (иначе и быть не может), но почему-то даже у Эфиопии гражданская авиация развита лучше...

[Zeev]

даже у Эфиопии

Население Эфиопии 83 миллиона человек, Израиля - 8. Видимо, больше не нужно ...
Хотя, я не специалист в области планирования транспорта.

[Miraks]

По-мне - идут они лесом все эти программы по сохранению национальных зажравшихся монополий.
Должна быть конкуренция. И в небе, в том числе.
Я не знаю, на чем именно зиждется безопасность полетов в Эль-Аль.
Но отлично помню время, когда после полугода в стране, я отправлялся на пункт предварительного check-in, что на Арлозоров в Т-А (даже и не знаю, как назвать это по-русски).
И грузил чемоданы, прошедшие проверку службой безопасности Эль-Аль. И помню также эти проверки.
Ничем примечательным они не отличались. Зато цены на полеты в Эль-Аль всегда отличались от конкурентов в пользу последних. Видимо, у Эль-Аль свои, насиженные клиенты.

[Zeev]

Видимо, у Эль-Аль свои, насиженные клиенты.

Например, религиозные евреи. Насколько я знаю, это единственная компания более-менее соблюдающая кашрут и шабат.

[Miraks]

и шабат

А это здесь при чем? Соблюдающие шаббат, вполне могут не летать в это время и другими авиаперевозчиками.
Ведь они же не пользуются Эль Аль по субботам?

[Zeev]

Ведь они же не пользуются Эль Аль по субботам?

Важно также, чтобы весь бизнес не работал. Если вы видите человека одетого как религиозный, но посещающего магазин, работающий в субботу, вспоминайте Козьму Пруткова!

[Кочевник]

Видимо, у Эль-Аль свои, насиженные клиенты.

Например, религиозные евреи. Насколько я знаю, это единственная компания более-менее соблюдающая кашрут и шабат.

То есть Вы считаете это правильным, что из-за религиозных, страдает все остальное население Израиля?

Я считаю что нет, и пусть будет "Открытое небо". Кому нравится будет летать европейскими авиакомпаниями, кому надо соблюдать кашрут -- пусть летают "Эль-Аль".

[Zeev]

То есть Вы считаете это правильным, что из-за религиозных, страдает все остальное население Израиля?

Я разве такое провозглашал?
Мне вообще до лампочки - я никуда не летаю.
Но, в принципе, как демократ и либерал, я за свободную конкуренцию.